Une année de plus écoulée... les chaînes de TV vous font des bêtisiers en fin d'année, mais nous préférons vous offrir un "Best Of" de quelques une des plus belles autos que nous avons vendu cette saison.

2022 avait commencé par un long voyage en Hollande et Belgique d'où nous ramenions 2 cox "gros montants" découvrable.

Cette Rubis rouge de 1960 a rapidement plu à notre ami Franck, un collectionneur de longue date.

Après avoir fait les papiers Français, nous devions la livrer chez Frank qui malheureusement a eu un soucis de santé.

Ce n'est que partie remise pour la livraison, l'auto attend patiemment en exposition au magasin, que Franck ai retrouvé le forme pour prendre son volant.

Cette seconde découvrable de 1958 truffée d'accessoires d'époque est désormais entre les mais de Antoine en région Bordelaise.

Elle est repassée "au stand" pour une fuite d'huile de boite.

Encore une gros montants de 1964, bien connue au club de Limoges, elle a juste changé de propriétaire, mais elle est restée entre les mains de Fred toujours sur le 87

Une très belle 356 BT5 que nous entretenions depuis 2016, a aussi changé de mains en début 2022.

Nous l'avons vendu à Franck en région Parisienne, qui n'en ai pas à sa première auto chez nous !

Merci pour ta confiance Franck

Alors que la plupart du temps, nous allons chercher les vieux combi "camper" à l'autre bout de la planète, celui est 100% Français !

Un très authentique Westfalia SO42 de 1967, peu kilométré, dans un état de conservation remarquable.

Ici en configuration camping, nous avons pu l'exposer sur le stand OFDC au Mans Classic en juillet.

Dernier essai sur route ici devant la gare de Limoges, quelques jours avant la livraison en Bretagne.

Nadia est cliente chez nous depuis plus de 15 ans, cette année avec Eric, ils ont craqué sur cette petite 1300 qui les emmène de ballade en meeting.

Voici "LE GROS PROJET" de l'année 2022.

Un Samba bus de 1958, 23 fenêtres.

Ici en photo lors de sa découverte aux USA au début des années 2000.

Il 'agit d'une restauration complète sur laquelle nous avons passé déjà près de 800 heures.

Il est aujourd'hui entre les mains du sellier pour la pause des moquettes, ciel de toit mohair, découvrable, etc...

Il restera la mécanique à remettre en place, le freinage à purger, quelques détails de finition... et bien sûr CT et papiers Français.

Nous aurons l'occasion d'en reparler et de détailler sur ce blog les travaux réalisés sur le bus.

L'auto qui suit, nous ne l'avons pas vendu, mais importé pour le compte de David, un collectionneur du Nord de la France.

En période de Covid et de crise mondiale, il a fallut être patient pour un import depuis Los Angeles au Havre.

Pour voir son histoire en détail, c'est ici :

http://www.vintageimport87.fr/2022/11/cox-split-standard-1952.html

Une rare 356 super 90, qui était "coursifiée" avec un historique rallye, s'est retrouvé en cadeau surprise pour un anniversaire au mois d'Août !

Quel chouette cadeau !!

Elle repasse en ce moment même dans notre atelier grâce à la collaboration de Porsche Poitiers pour une restauration "à l'origine".

Un cabriolet 1500 de 1967, un des modèles les plus désirables pour un puriste.

J'ai même eu la chance d'accompagner une mariée à son volant, avant de le vendre à Mickaël, collectionneur multimarques.

Une joli petit T2A microbus de 1968

Il accompagne aujourd'hui les touristes pour les vols en Montgolfières.

Une des plus belles et plus anciennes de la saison, avec cette Ovale de 1954, neuve dessus, dessous, partout... etc...

voir la vidéo ici :

https://www.youtube.com/watch?v=OsE1dc4v7VA

Elle coule désormais des jours heureux dans une collection privée dans les hauts de France.

Une 1200 Standard de 1968, jamais repeinte, jamais restaurée, jamais "bidouillée" comme on les aime.

2 propriétaires en 54 ans, maintenant en Périgord.

Nous avons livré cette 1300 de 1966 en Poitou Charente quelques jours avant Noël.

Et la semaine dernière, c'était la dernière livraison de l'année, près de Lisbonne Portugal pour ce très rare Buggy Manx SR.

Nous lui consacrerons un post détaillé prochainement, car le parcours de ce Buggy est assez improbable.

On en reparle bientôt !

Quel sera la prochaine ?

Et bien, c'est celle ci, une 1500 de 67 Old school.

Déjà réservée, pas encore livrée... c'est prévu pour la mi-janvier.

En attendant, Sylvie, Brun's, Louis et moi vous souhaitons un excellent réveillon, prenez du plaisir... mais ne picolez pas au volant !!