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20 avril 2021 2 20 /04 /avril /2021 15:20

 

Enfin déconfiné ! 

Je voulais attendre de retrouver un peu de liberté pour vous présenter et proposer cette Porsche 356 BT5 de 1961.

Car acheter une 356 pour rester dans le périmètre de 10 KM autour de chez vous... bof

Enfin ! Le printemps est là, la liberté est retrouvée... il est temps de se faire plaisir.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Ce coupé B T5 est sorti des ateliers Reutter en février 1961, produit à seulement 4414 exemplaires.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Comme une grosse partie de la production, il a été livré neuf aux USA puis certainement oublié au fond d'une grange où il a "murit" pendant plus de 20 ans.

Voici une petite vidéo partagée par l'ancien propriétaire pour vous faire une idée de l'auto à sa sortie de grange.

C'est Sylvain et son équipe des ateliers Passion 356 dans le nord de la France qui vont lui sauver la vie en réalisant une restauration complète avec un gros travail de carrosserie.

A Vendre : Porsche 356 BT 5
A Vendre : Porsche 356 BT 5
A Vendre : Porsche 356 BT 5

Ici, elle retrouve son rouge rubis (code 6002) comme au premier jour.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

L'intérieur d'origine est très agréable, il a conservé son volant VDM 16 pouces en Bakélite.

La sellerie a été refaite en cuir noir, contrairement à l'origine qui était en skai à l'époque.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Compteurs VDO à fond vert, lors de la restauration le compteur en Miles a été converti en KM.

L'auto affiche moins de 6000 Km depuis sa restauration.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

L' autoradio d'époque est fonctionnel

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Les connaisseurs auront noté sur les photos que certains accessoires ne sont pas d'origine.

Rien d'irréversible cependant, mais cela a été fait dans l'optique de la rendre plus performante, plus fiable, et/ou plus sécurisante.

Avec un petit côté "out law / racing".

C'est le cas des freins avant à tambours qui ont été avantageusement remplacés par des freins à disques de qualité issus de la gamme de notre partenaire Allemand CSP.

Plus puissants, symétriques et moins de chauffe, tout en restant discret, c'est une solution efficace pour s'insérer dans la circulation moderne.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Le choix avait été fait de passer le freinage en double circuits indépendants = plus de sécurité !

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Côté moteur, même si il s'agit de celui d'origine "matching numbers", il a également reçu des améliorations interessantes comme un allumage électronique (pas présent sur cette photo), une double carburation Weber IDF ou des filtres à air Flat 4 type Knecht

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Bon, ce qui saute au yeux, c'est l'échappement !

Vous aimez ? Vous n'aimez pas ?

Sachez que l'échappement Sebring à sortie centrale, a réellement existé à l'époque sur les modèles les plus sportifs de la gamme.

Cette re-fabrication en Inox donne à l'auto une sonorité rauque et très sympa tout en restant raisonnable au niveau décibels.

Malgré tout, il nous faudra environ 2 heures en atelier si vous souhaitez absolument revenir à du 100% d'origine avec un échappement à 2 sorties.

Rien n'est irréversible !

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Oui c'est bien une petite dynamo de 6 volts seulement, mais nous avons équipé la voiture de la fameuse batterie Optima (avec coupe circuit), couplé à un démarreur haut voltage.

L'auto démarre vraiment très bien.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Le coffre contient sa cinquième jante Lemmertz ainsi que le cric Billstein d'époque.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Côté électricité, faisceau neuf et repéré 

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Concernant l'administratif, plusieurs éléments importants sont fournis avec la voiture dont le fameux certificat d'authenticité qui reprend les différents numéros et options.

Un dossier factures entretien et accessoires.

Et un rapport d'expertise réalisé par un cabinet expert en automobile de collection, que nous tenons à votre disposition.

A Vendre : Porsche 356 BT 5

Voici donc une auto prête à prendre la route, mais aussi à prendre du plaisir.

Elle est en stock au magasin, visite et essai sur RDV.

Un album photos complet est disponible :  

ici 

Nous sommes à votre disposition pour tout complément d'informations, documentation, tarif, livraison.

Une expertise est possible sur notre pont en atelier, avec assurance sur valeur par notre partenaire PLP / AXA

 

vintageimport@orange.fr

ou 

05 55 57 55 43

 

 

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commentaires

jean-jacques 18/05/2021 19:58

Magnifique représentante de la haute couture automobile des années 60.
J'ai la même, Mai 61 et également rouge rubis.....mais en version cox, elle vient de chez vous et tourne comme une horloge Suisse.
Pour la Porsche au niveau financier je ne suis pas vraiment à la hauteur, mais ne dit-on pas que la beauté appartient à celui qui la regarde.
Bonne journée, prenez soin de vous
Cordialement
Jean-Jacques

PP 25/05/2021 10:36

Merci Jean Jacques pour ce commentaire, c'est gentil de donner de vos nouvelles, au plaisir

Mineo 08/05/2021 10:06

Magnifique