Le printemps est là... les meetings reprennent et l'actu est chargée.

Le Westy T2B de 1974 s'est vendu très rapidement, du coup, contrôle technique dans la foulée.

Puis il a pris la route vers les Landes, une région riche en Combis !

Merci à Alexandre pour sa commande.

Nous avions vendu cette 58 découvrable l'an dernier à Pierre.

Elle est repassée par l'atelier pour un entretien, et un intérieur neuf commandé aux USA qui a mis plusieurs mois à arriver !

C'est une auto qui a du stance !

Le beau combi 11 F est sorti de cabine de peinture.

Il est superbe, le remontage est calé pour cette semaine.

Jean Louis, fidèle client depuis des années nous a appelé pour sauver son TRES RARE Samba 21 fenêtres Français à double doors.

Le bus était en chantier depuis 2011 dans un garage du sud de la France qui vient de fermer.

Depuis la fermeture, le garage a été cambriolé et d'autres véhicules ont disparu.

Plus de 1000 km sur la journée pour le rapatrier, mais il est sauvé.

Voici un autre cas difficile.

Sébastien est un français qui vit au Canada. Il nous contacte à l'automne pour importer son Westfalia qu'il souhaite utiliser quand il est en vacances en France.

Après les formalités de transport, douanes et FFVE, le véhicule doit être présenté au CT

Et là, c'est le drame... ressoudé de partout, mastiqué, morceaux de différentes provenances suite à accident, etc.. etc...

Même les amortisseurs se déboitent et le bus roule de travers.

Verdict : immobilisation immédiate du véhicule avec une liste de défauts longue comme un dictionnaire.

On ne le dira jamais assez, mais si vous n'êtes pas connaisseur avertis, faîtes vous encadrer par un professionnel avant achat !

Dernière minute :

Cette jolie Ovale de 1956 "polar silver" vient de quitter la Grèce direction Vintage Import 87.

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