L'actu du garage, c'est reparti !
Après quelques jours de vacances au soleil, histoire de bien recharger les batteries avant l'hiver.
Au passage, remerciements à tout les messages sympathiques reçus sur les réseaux sociaux.
Ce 356 Speedster AT2 de 1957 importé récemment de Californie est passée par l'atelier pour quelques finitions et un changement de compte tours.
Un problème récurent sur certaines générations de compteurs VDO où l'aiguille devient "folle" et imprécise.
Nous avons commandé le bon modèle d'origine, re-conditionné.
Détail qui va bien, le compte tours de remplacement est aussi daté de 1957.
Prochaine étape, supression des "over-rider" réservés aux PC export, pour "européaniser" l'auto.
La belle Cox Ovale 1956 "Old Speed" nous a quitté
Une auto comme on aimerai vous en proposer plus souvent.
Avec tout les petits détails qui vont bien !
C'est Mickael et sa compagne qui ont pris la route à son volant.
Longue route à cette cox qui fait tourner bien des têtes depuis sa restauration
La 356 C toit ouvrant est en phase de démontage pour restauration
Pendant que l'intérieur complet part chez notre sellier...
Dépose des vitrages, ouvrants et tout les accessoires extérieurs.
Un intérieur complet sur mesure "camel" sera installé dans l'auto.
A suivre....
Nous proposions cette jolie petite 62 découvrable sur notre site et au magasin.
Une auto restaurée en 2010 dans sa couleur d'origine Pacific Blue L398
Et l'auto n'a pas trainé, quelque chose me dit que le père Noël livre avec une remorque porte-voiture cette année !
En tout cas, les jolies jeunes filles de 20 ans ont toujours du goût pour les belles autos anciennes !
Toujours en parlant de Noël, des colis arrivent d'un peu partout, fournisseurs, amis, clients... depuis l'Allemagne, la Belgique et même l'île de la Réunion.
Merci Olivier pour ces produits qui sentent bon le soleil de l'océan indien !
Sylvie et moi vous souhaitons à tous un très bon réveillon.
